路面深度構造適用于測得路面宏觀粗糙度。原理是將已知體積，規定了粒徑的干砂，在路面表面上攤成一定面積的圓，根據砂的體積與所覆蓋表面的平均面積的比，稱為路面構造深度，單位為毫米，可反映路面表面的宏觀粗糙度。

執行標準：JTG E60-2008《公路路基路面現場測試規程》

PS-1型鋪砂法路面構造深度儀使用方法

1、用掃帚或毛刷子將測點附近的路面清掃干凈，面積不小于30cmx30cm。

2、應用小鏟沿筒壁向圓筒中裝滿砂，手提圓筒上方，在地面上輕輕地叩打3次，使砂密實，補足砂面用鋼尺一次刮平。

注意：不得直接用量砂筒裝砂，以免影響量砂密度的均勻性。

3、將砂倒在試件表面上，用底面粘有橡膠片的推平板，由里向外重復作攤鋪運動，稍稍用力將砂細心地盡可能的向外攤開，使砂填入凹凸不平的試件表面的空隙中，盡可能將砂攤成圓形，并不得在表面上留有浮動余砂。攤鋪時不可用力過大或向外推擠。當試件表面已不足以攤鋪全部用砂時，在試驗報告中注明。

4、用鋼板尺測量所構成圓的兩個垂直方向的直徑，取其平均值，讀數至 1mm。

5、按以上方法，同一處平行測定不小于3次，三個測點均位于輪跡帶上，測定間距3-5m。對于同一處，應該由同一個試驗員進行測定。該處的測定位置以中間測點的位置表示。

6、計算

路面表面構造深度測定結果按式(1)計算，準確至 0.01mm。

式中：

TD——路面表面構造深度，mm；

V——砂的體積，25cm3；

D——攤平砂的平均直徑，mm。

7、報告

取3個試件的表面構造深度測定結果的平均值作為試驗結果。當平均值小于 0.2mm 時，試驗結果以<0.2mm表示。

路面深度構造的構造原理：
是將已知體積，規定了粒徑的干砂，在路面表面上攤成一定面積的圓，根據砂的體積與所覆蓋表面的平均面積的比，稱為路面構造深度，單位為毫米，可反映路面表面的宏觀粗糙度。